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고성능 스포츠 세단 제네시스 G70 ! 유출샷 분석과 예상도!

   



고성능 스포츠 세단 제네시스 G70 ! 유출샷 분석과 예상도!



사진, MOTORAUTHORITY 발취 | 글, 연못구름





안녕하세요? 연못구름 입니다. 지난해 말 현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스 브랜드가 론칭하면서, 기존에 있었던 제네시스는 G80으로, 새롭게 출시된 에쿠스의 경우 G90(EQ900)으로 통합되었습니다.






제네시스 브랜드 론칭 발표장에서 정의선 부회장은 2017년도에 소나타 크기의 프리미엄 세단을 출시한다고 언급했습니다.

   






이후 올해초에 열렸던 뉴욕 오토쇼를 통해서 G70 차량의 성격을 짐작할 수 있는 렌더링 사진과 함께 G70 콘셉트카를 선보였습니다.


http://lastzone.com/664








뉴욕 오토쇼 콘셉트카 G70







뉴욕 오토쇼 콘셉트카 G70



 




뉴욕 모터쇼 콘셉트카 G70



 





독일에서 막바지 테스트 중인 G70 스파이샷 유출!




제네시스 G70 스파이샷





제네시스 G70 은 넓고 낮은 차체에 날렵한 이미지가 특징입니다.






한마디로, 고성능 스포츠 세단을 강조하고 있습니다.






차량의 크기는 중형 세단인 소나타 정도의 차체 크기를 가지고 있습니다.






후륜구동의 특성상 앞쪽 보닛이 길고, 뒤쪽 트렁크가 짧아 스포티하고 역동적인 디자인을 강조하고 있습니다.






테일램프의 자세한 형상도 함께 유출되었습니다. 제네시스만의 차별적인 문향을 계승하면서도 G90보다는 젊은 느낌을 보여주기 때문에 G80과 유사한 느낌입니다.




 

범퍼 우측 하단에는 듀얼 머플러가 장착되어 있습니다. 양산차로 출시된다면 양쪽 모두에 듀얼 머플러가 적용될 것으로 예상됩니다.






G70이 스파이샷을 통한 디자인 분석

뉴욕 오토쇼에서 공개된 콘셉트카와 차체의 비율을 비교해 봤습니다. 윈도우 라인이 조금 내려오면서 창문의 커졌으며, 쿠페와 같은 디자인이 양산차를 위해서 변경되었지만, 후륜 차 특유의 비율을 유지하고 있습니다.

   






전면 전조등에는 알파벳 Y자를 세로로 눕혀놓은 듯한 주간주행등은 G70이 날렵한 이미지의 스포츠 세단임을 나타내고 있습니다.





후륜 테일램프의 경우 제네시스 플래그십 차량인 G90과 함께 비교해 보면 G90 은 웅장함을 강조하고 있지만, G70 은 역동적이면서 젊은 이미지를 보다 강조하고 있습니다.




G90 보다 젊은 느낌의 강조하는 G80과 비교해 보면 G70의 테일램프 형상은 가로 패턴을 추가하면서 좀 더 젊은 느낌을 받을 수 있습니다.





유출 샷에 공개된 도어트림의 경우도, 기존 제네시스는 고급스러움을 강조했다면, G70의 경우 리얼 우드 대신 메탈 등의 소재를 적극적으로 활용하면서 젊은 이미지를 강조하고 있습니다.






2열 뒷좌석의 경우 시트 포지션이 상당히 뒤쪽으로 기울어져 있는 것을 알 수 있는데, 뒤쪽으로 낮아지는 스포츠 세단의 특성때문입니다. 2열 무릎 공간은 그랜저 등의 준대형차보다도 넉넉하지 않게 보이며 2인승 위주의 고성은 스포츠 세단 성격임을 보여줍니다.




이어지는 디자인 논쟁!


제네시스 G70의 스파이샷이 유출되면서 꾸준히 제기되는 문제가 디자인 입니다. 상단 사진은 렉서스 IS인데, C 필러에 해당되는 2열 윈도우 라인이 렉서스 IS와 상당히 유사함을 알 수 있습니다. 차이점이라면 G70이 조금 더 완만한 곡선으로 처리가 되어 있다는 점인데, 좀 더 독창성인 디자인을 적용했더라면 좋았을 것 같습니다.






두 번째 디자인 논란은 후면부 디자인으로, 벤츠 C-Class를 연상시키는 듯한 디자인이 적용된 것으로 예상됩니다. 현재까지 유출된 스파이샷만으로 단정하기 힘들지만 후면부 디자인은 양산차가 출시될 때 한번 더 체크해 보겠습니다.



제네시스 G70 예상도

가장 빠른 소식을 전달하는 해외 자동차 매체인 CARSCOOPS를 통해서 G70의 예상도를 입수했습니다. C 필러와 전면부 휀더 뒤쪽에 위치한 아기미 형태의 에어덕트 등은 유출된 스파이샷과 비교해 보면 차이가 있지만 70% 수준의 양산차와 유사하다고 생각해도 좋을 것 같습니다.


제네시스 G70은 8단 자동 변속기에 2.0 터보 엔진과 3.3 엔진이 탑재될 예정이며, 독일차 수준의 서스펜션과 차체 강성으로 대폭 향상된다고 하니, 대한민국 최초의 프리미엄 고성능 스포츠 세단에 대한 기대가 커지는 것 같습니다.


앞으로도 G70에 대한 소식을 신속하게 전달해 드리겠습니다.


  
 
  • 유니스퇄 2016.09.25 02:26 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    그래서 어쩌라고?

  • VolCom 2016.09.25 03:07 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    고성은 스포츠 세단, 아기미형 상의...오타

  • 디자인이라고 2016.09.25 06:53 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    눈은 지 멋대로 생겨서 이리저리 찢어놓고 필요이상으로 지 멋대로 들어갔다 나왔다도 디자인이라고 싼차만드는 회사 아니랄까봐 내가 돈만있었음 닛산 휘가로 4인승 대형으로 시작해 출시 3년만에 현대 따라잡았다

  • 안녕 2016.09.25 21:29 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    부품구하기 쉽고 부품값 저렴하고
    그냥 유지보수 쉬운차 그이상 그이하도 아님

  • 소비자1 2016.09.26 21:32 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    ㅎㅕㄴ기는 흉기라서 안삼

  • 2016.09.26 22:10 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    죄송한데 하나도 안궁금해

  • ㅈㄴ 2016.09.26 23:06 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    예상도와 뒷창문이 하나도 일치하지 않는데
    무슨 예상도야...
    현대 안티기사 나오니 스크린 아웃 해야지

  • John 2016.09.27 00:52 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    외국 기업조차 한국인을 호구로 만든 기준을 만들어준 기업의 차.. 기본철학부터 잘 다지고 자동차생산과 판매가 되길 희망하며, 아쉽지만 패쓰~

  • 안사 2016.09.27 18:59 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    누출
    적출

  • 컨셉이랑 2016.09.27 19:16 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    완전 딴판..
    제2의 아슬란

  • 주접들싸고있네 2017.06.19 21:14 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    저거 살 돈들은 있고? ㅋㅋㅋㅋ
    아직 완전 얼굴도 안나온차 가지고 참 왈가왈부 많네 ㅋㅋㅋ
    그리고 뭐? 벤츠 카피? ㅋㅋㅋ G80 그대로 가져왔고만 C클과 유사? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    아저씨 ㅋㅋㅋ C클 자체가 S클 오마주 컨셉이에요 ㅋㅋㅋ 그리고 후륜 특성상 롱노즈 숏테일같은 쿠페라인은 후륜차의 어쩔 수 없는 숙명이거늘
    그걸가지고 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아유 진짜 수준떨어지는 포스트 집어 치우소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ