차세대 싼타페 TM 공개! 해외 네티즌 반응!
사진 | 글, 연못구름
대한민국 SUV를 대표하면서, 대한민국 SUV 중에서 글로벌에서 가장 많은 판매량을 자랑하는 싼타페의 4세대 렌더링이 공개되었습니다. 1세대부터 시작된 싼타페는 글로벌에서 누적 판매량으로 100만 대 넘어선 베스트카인데, 현대자동차 입장에서 아반떼(수출명:엘란트라, 글로벌 판매량 3위)와 함께 가장 중요한 라인업이라고 할 수 있습니다.
최근 현대자동차는 글로벌 판매량에서 5위를 위태롭게 지키고 있는데, 위기를 기회로 전환하기 위해서 제네시스 브랜드 출범 및 고성능 브랜드 N, SUV 라인업 확충 등 어느때 보다도 분주한 모습을 보여주고 있습니다.
1. 싼타페 TM 렌더링 공개! 달라진 현대자동차의 움직임!
4세대 싼타페의 출시와 관련된 렌더링 이미지를 기존의 마케팅 방법과 달리 자사 SNS를 통해서 가장 먼저 공개했는데, 빠른 확산이 가능한 SNS에 가장 먼저 공개했다는 점에서 기존과 달린 부분을 발견할 수 있습니다. 최근까지만 하더라도 자동차 매체를 통해서 가장 먼저 공개했었고 소비자 자동차 매체에서 필터링된 기사를 보면서 신차 정보를 얻었습니다.
또한 국내와 시차가 발생되는 해외채널에도 국내 발표와 함께 동시다발적으로 마케팅을 전개하여서, 국내에 렌더링이 처음 공개된 시점에 카스쿱스와 같은 해외 자동차 커뮤니티에도 동시에 공개가 되었습니다. 발 빠른 움직임 덕분에 국내 자동차 채널에서 싼타페 TM이 이슈가 되었다면, 해외 매체인 카스쿱스 메인페이지에도 싼타페 TM이 이슈 차량으로 올라와 있는 것을 발견할 수 있었습니다.
현대자동차의 얼굴 역할을 하고 있는 글로벌 뉴스 페이지에서도 4세대 싼타페 렌더링이 함께 공개가 되었는데, 기존의 경우 일주일 이상 시차가 발생되었지만, 이제는 국내와 해외 구분 없이 발빠르게 소식을 전개하는 모습에서 위기속에 있는 현대자동차 모습과 함께 보다 적극적으로 움직이고 있는 현대자동차를 발견할 수 있습니다.
발빠르게 움직이는 현대자동차 이면에는 국내 자동차 저변이 확대되면서 자동차를 대하는 소비자의 문화 수준이 높아졌기 때문입니다.
대표적인 예로 신차가 출시되기 전에 네티즌이 만든 다양한 예상도와 양산차 간에 싱크로율을 비교해 보는 새로운 상황이 만들어졌고, 구기성 스튜디오, 브렌톤, 오다 디자인 등 얼마 전까지만 해도 자동차 제조사가 공식 렌더링을 발표하기 전까지 소비자가 신차에 대한 정보를 획득할 수 없었다면 최근에는 신차가 출시되기 전에 90% 이상의 정보를 미리 획득하고 자신의 원하는 차량인지 꼼꼼히 살펴보는 모습도 달라진 자동차 시장의 환경변화라고 할 수 있습니다.
자동차 시장의 변화와 소비자의 인식 수준에 맞추어서 프리뷰와 같은 새로운 이벤트가 신차 출시 전에 진행되고 있는데, 기존에는 언론 기자만 대상으로 출시되기 이전에 비공개로 진행되었지만, 이제는 자동차 시장에서 주체라고 할 수 있는 소비자를 간과할 수 없을만큼 대한민국 자동차 시장은 성숙했다고 할 수 있습니다. 공급자가 주인공이였던 과거의 시장에서 소비자가 자동차 시장의 주인공이 되었다고 표현할 수 있을 것 같습니다.
2. 싼타페 TM 렌더링 공개! 해외 네티즌 반응!
싼타페 렌더링이 공개되면서 국내 네티즌의 경우, "코나 대자다" "괜찮은데 실내 내장 질감이 떨어진다" "기존 싼타페 보다는 좋지만 예상 보다 아쉽다." "빨리 구매하고 싶다" 등 다양한 반응을 볼 수 있었습니다. 해외 네티즌은 어떤 반응을 보였을까요?
1. 멋진 디자인이다!
2. 다른 차량의 디자인 요소를 혼합했지만, 경쟁사 디자인 보다 멋지다!
3. 전면부 디자인이 복잡하게 보인다. 하지만 후면부 디자인은 심플해서 좋다!
4. 콘셉트카는 멋진데, 실제 차량은 어떻지 눈으로 확인해 보자!
5. i30N에서 선보인 디자인 핏와 유사한 느낌이다.
6. 코나와 유사한 디자인! 성인 코나다!
7. 상당히 괜찮아 보이는데...
8. 바로 구입하고 싶다.
9. 제네시스 SUV 디자인을 느낄 수 있다.
▲ 싼타페TM(상) VS 제네시스 GV80(하)
최근까지 국내 제조사가 출시한 신차의 경우 해외 자동차 커뮤니티에서는 디자인 카피 논쟁(특히 제네시스 G70)에서 자유롭지 못했고, 경쟁차량과 비교시 디자인 아이덴티티를 포함한 창의성이 부족하다는 공통적인 반응을 살펴볼 수 있었지만, 4세대 싼타페 TM의 경우 기대했던 것보다 해외 네티즌 반응은 긍정적인 것 같습니다. 일부 해외 네티즌의 경우 국내 네티즌과 공통적으로 코나와 차별성이 적다는 부분을 지적하고 있지만, 기대했던 것보다는 좋다는 점이 반응이라고 공통점이라고 할 수 있습니다.
3. 싼타페 TM! 패밀리를 정조준한 캄테크 기술!
1) 훨씬 커진 차체와 글로벌 중형 SUV 중에서 가장 2)여유로운 실내공간을 제공하는 쏘렌토와 유사해진 실내공간으로 제공하며, 특히 패밀리 환경에 맞춘 3)2열과 3열 공간이 크게 개선되었습니다. 또한 일상을 더욱 편리하게 하는 기술인 4)캄테크(Calm-Tech)를 함께 선보이는 적극적인 행보를 보이고 있습니다.
함께 선보인 캄테크 기술은 후방 교차 충돌 보조(RCCA)는 자동차 주차시 후진 상황에서 충돌이 예상되면, 소리와 함께 자동으로 브레이크를 작동하는 기술입니다. 대부분의 사고가 실수로 발생되는데 혁신적인 기술은 아니지만 작은 사고를 줄이는데 유용할 것으로 예상됩니다.
후석 승객 알림 기능도 추가되었는데, 더운 여름 등에 운전자의 실수로 후석에 아이나 애완동물을 놓고 내려서 안타까운 질식사고 등이 발생되는데 시각과 음성, 문자가 결합되어서 사고를 미연에 막을 수 있는 기술입니다.
4. 싼타페 TM! 신차 공개일정!
1월 31일 : 전국 6개 쇼룸을 통해서 비공개로 싼타페 TM 공개
2월 1일 : TV 광고 시작
2월 5일 : 기자 시승회
2월 7일 : 사전 예약
2월 20일 : 신차 발표회
현재의 분위기라면 싼타페 TM을 올 한해 동안 국내 시장에서 10만대 이상을 판매한다는 목표에 접근할 수 있을만큼 높은 관심을 일으키는 마케팅에는 성공했다고 할 수 있으며, 그랜저IG가 기록한 월 1만대 클럽에도 이름을 올릴 수 있을 것 같습니다.
다만 싼타페 TM의 세부적인 스펙을 포함한 가격과 실제 차량의 모습이 아직 공개된 것이 아니기 때문에 실체 차량과 가격, 시승기가 공개된 이후에도 지금의 분위기를 이어갈 수 있다면 중형 SUV 시장에서 지각변동을 일으킬 수 있을 것 같습니다.
싼타페 TM 출시와 함께 올해 하반기에는 현대자동차의 플래그쉽 SUV인 베라크루즈 후속도 출시될 것 전망되기 때문에, 현대자동차는 지금의 위기를 기회로 활용할 수 있다면 위태로운 글로벌 판매량 5위에서 4위까지고 추격할 수 있는 기회를 올 한해동안 만들 수 있을 것 같습니다. 따라서 지금은 현대,기아차 그룹의 지혜가 필요한 시기라고 생각합니다!
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